Tren crucero en el Ecuador. Todos a bordo!!!

Cuántas veces has viajado en tren? Cuántas veces lo has hecho al borde de un precipicio bordeando una montaña en zigzag ochocientos metros y alternar en el trayecto un poncho para el frío y una guayabera para el calor?   En el Ecuador es posible.

Mira por la ventana y siéntete a gusto mientras cruzas volcanes y arrozales, túneles y páramos, selva y bosque. Una película de ciencia ficción. Una travesía para disfrutar. Los cambios climáticos son increíbles, la vista espectacular.

Recorriendo kilómetros
El 4 de junio en curso se abrió la ruta completa del Tren Crucero, una alternativa única para el turismo en rieles. El Gobierno del Ecuador transformó, desde 2008, este Patrimonio Histórico Testimonial en una de las más novedosas atracciones para los amantes de los ferrocarriles. 

En el ranking mundial de la revista "Lonely Planet" sobre los cinco mejores y más memorables viajes en tren se encuentra esta maravilla en el cuarto lugar, con el trayecto Quito - Durán, compartiendo estelares junto al Ghan, el Orient Express, el California Zephyr y el Transiberiano.

Qué lo hace tan especial? Es un viaje por la historia natural y humana del país de la mitad del mundo. Se recorren 450 km de ascensos hasta los 3600 msnm y descensos al nivel del mar.

Su misma construcción fue una proeza y un símbolo de unidad. Se inició en la costa, en 1873, con un gobierno conservador  y culminó en la sierra, en el gobierno liberal de Eloy Alfaro, su gran propulsor, arribando a su estación en Quito, el 25 de junio de 1908. Su llegada a la capital equivalió a una fiesta nacional, se había integrado el país.
Hoy en día, la estela de humo de la locomotora de inicios del siglo XX sigue dejando el rastro del trazado imposible en los Andes, por lo que fuera considerado en su momento como el "tren más difícil del mundo". 

Desde el cielo hacia el mar
Quito constituye el puerto de salida ideal del Tren. Primer Patrimonio Cultural de la Humanidad, gracias a sus trescientas veinte hectáreas de historia colonial y republicana y ciento treinta edificios monumentales.

Votado por sus ciudadanos como el I Tesoro del Patrimonio Cultural Material quiteño, las rutas que ofrece, en sus versiones confortable y de lujo, son para todos los gustos: Machachi Festivo, Camino al Boliche, Avenida de los Volcanes, Nariz del Diablo, Tren de la Libertad, Sendero de Arrozales, Baños del Inca, Tren de Hielo y Sendero de los Ancestros. Las tarifas varían entre USD 3,5 y USD 25.
 
Los turistas pueden contar con un estupendo servicio a bordo y comodidades que incluyen un bar salón. Tienen a su disposición el "Café del Tren" y la posibilidad de disfrutar bocadillos y bebidas típicos elaborados por las comunidades aledañas, así como la "Tienda del Tren" con artículos manufacturados, cuyos beneficios son repartidos entre las propias asociaciones gestoras.

En las estaciones de la vía se han establecido "Plazas del Tren" y "Museos del Tren" con los productos comunitarios y los testimonios del tendido de la línea, su mantenimiento y funcionamiento. Y si prefieres conocer más allá, para el ocio y esparcimiento se han previsto los "Refugios del Tren" que te permitirán descansar y adentrarte en el modo de ser de la gente y su entorno.   

Desde 20 minutos hasta 10 horas de trayecto, seguro y confiable, el Tren Crucero es una oportunidad única para que las familias dominicanas, los aventureros y los amantes del arte y la ciencia se rodeen de las tradiciones, costumbres y paisajes de los pueblos y tierras de un país plurinacional, megadiverso e intercultural que Ama la Vida. Buen viaje.