accidente aereo

Lufthansa ha enviado a la Fiscalía de Dusseldorf documentación en la que se acredita que el copiloto Andreas Lubitz de Germanwings informó en 2009 a la escuela de pilotos de la aerolínea de "un episodio previo de depresión severa", que obligó a interrumpir su formación varios meses.

La Fiscalía, que no ha precisado de qué enfermedad se trata, ha aclarado que llevará días evaluar los documentos encontrados, pero ha asegurado que tan pronto como haya novedades las darán a conocer.

Los investigadores de la Oficina de Investigación y Análisis de Accidentes de Aviación Civil (BEA) aún no tienen una explicación al descenso que realizó durante los últimos ocho minutos antes de estrellarse contra el suelo el avión de Germanwings este martes en el sur de Francia. Sin embargo, ya han adelantado que han podido extraer audio de la caja negra y han descartado que el avión explotase.

Las autoridades de EE.UU. localizaron los primeros cuerpos de los once soldados desaparecidos y dados por muertos tras accidentarse en aguas del Golfo de México un helicóptero en el que se entrenaban en una base aérea del noroeste de Florida. También han recuperado en el mar y en playas aledañas partes de la aeronave, entre ellas una porción de la cola del helicóptero accidentado, un Black Hawk UH-60 de la Armada.

Seis días después del derribamiento del Boeing 777 sobre los campos de batalla del este de Ucrania, 40 cuerpos llegaron a Holanda, de donde eran oriundas la la mayoría de las 298 víctimas.

Ahora se investiga si estaba bajo los efectos de algunas sustancias.

El fiscal de Francia en Marsella,Brice Robin, encargado de la investigación, ha indicado que el copiloto estaba al mando del aparato tras salir de la cabina el piloto y que a continuación accionó el seleccionador de altitud iniciando el descenso. La interpretación de la actuación del copiloto, quese negó a abrir la puerta de la cabina al piloto una vez que salió, indica que tenía la "intención de destruir el avión".

El Gobierno ha elevado a 51 las víctimas españolas del vuelo 4U9525 que se estrelló el martes en los Alpes franceses. A media mañana el secretario de Estado de Seguridad, Francisco Martínez,las había cifrado en 49 si bien recalcando que el dato era provisional.

El piloto de la aeronave matrícula  HI-419 tipo  B-206 (Bell-206) adelantó a la Torre de Control del aeropuerto internacional de Las Américas que haría un aterrizaje de emergencia, debido a que sentía fuertes vibraciones en la aeronave.